Od rozpoczęcia prac w listopadzie ubiegłego roku udało się już niemal ukończyć remont biura. Po wymianie pokrycia dachowego i izolacji termicznej, stolarki okiennej i drzwiowej, podłóg oraz montażu gazowej instalacji c.o., pozostały jedynie do wykonania drobne prace wykończeniowe. Hala parowozowni, z racji swojej powierzchni wymaga znacznie większego nakładu pracy. Do chwili obecnej wymieniono większość stropów w pomieszczeniach sąsiadujących z halą, a także położono odeskowanie pod blachę dachową hali. Równocześnie, trwa remont w poszczególnych pomieszczeniach, mający na celu przekształcenie ich w nowoczesne sale wystawiennicze. Niektóre ściany działowe zostały wyburzone aby w powstające tym sposobem sale, mogły pomieścić planowane elementy ekspozycji. Inne zaś sale ulegną podziałowi, w celu dostosowania ich do potrzeb zwiedzających i pracowników Muzeum. Montowana jest instalacja elektryczna i nagłośnieniowa, która w przyszłości posłuży do obsługi urządzeń multimedialnych. Należy przy tym zaznaczyć, że prace remontowe nie tylko dostosują wnętrza dla potrzeb nowoczesnej ekspozycji ale też przywrócą budynkom ich formę z wczesnych lat powojennych. Po ukończeniu remontu, nastąpi etap prac związanych z doborem i montażem wyposażenia ekspozycyjnego i multimedialnego w hali oraz pomieszczeniach sąsiadujących.

Obecnie trwa również budowa dwóch makiet kolejowych: stacji Kościerzyna o powierzchni blisko 12 m2 oraz kolei magnetycznej.

Watro również wskazać, iż prace na terenie Muzeum zostały zaplanowane w taki sposób aby nie zakłócały zwiedzania. W Muzeum jak co roku odbędzie się również Majówka w Parowozowni oraz Noc Muzeów.